9月20日上午，中航寶勝海洋工程電纜有限公司（下稱“寶勝海纜”）首根大長度220kV光電復合海纜交付儀式在揚州寶勝海纜碼頭舉行。隨著寶勝海纜首根大長度海纜的順利交付，標志著寶勝海纜已經全面進入竣工達產時代。
寶勝高起點定位 打造海纜行業新高度
寶勝海纜位于揚州經濟技術開發區，總投資50億元，占地面積40萬平方米，擁有201.68米全球最高的立塔，是由全國電線電纜行業中規模最大、產品系列最全、最具市場競爭力的行業領軍企業——寶勝科技創新股份有限公司與全球最大的光纖、光纜、預制棒制造商——長飛光纖光纜股份有限公司于2018年合資成立。
寶勝海纜可為客戶提供海底電纜、海底光纜、光纖復合纜、海底特種電纜和臍帶纜及工程設計、制造、安裝、服務等體系化、系統化、集成化的解決方案，是全球單體最大的海纜生產基地。
揚州港揚州港區六圩作業區中航寶勝件雜貨碼頭是寶勝海纜公司重要附屬工程，項目為2019年江蘇省交通運輸重點工程，于2019年2月集中開工，2020年8月全部建成，2020年9月10日完成首船靠泊。建成的碼頭利用長江深水岸線228米，3萬噸級件雜貨泊位1個，可停靠5萬噸級船舶，是目前國內海底電纜項目最大的碼頭，年電纜運輸量超過10萬噸。碼頭其他相應的配套設施全齊，港區陸域征用地4.68萬平方米用于堆場，滿足海纜產品專業化、系統化需求。
同時，寶勝海纜碼頭定位為公共碼頭，對社會開放，服務于揚州經濟技術開發區的建設和產業需求，積極引導和推動加工貿易及相關產業向港口后方集聚，吸引腹地優良資源在港區后方沉積，形成“江河聯動”，連接腹地的經濟增長點，為腹地經濟發展提供公平的公共服務，更能使岸線、陸域等寶貴稀缺資源利用最大化、集約化，在一定程度上可緩解該區域件雜貨泊位通過能力不足，提升六圩作業區件雜貨貨種的運輸能力。
瞄準行業發展制高點 搶抓海洋強國發展機遇
21世紀被譽為全球海洋經濟時代。特別是近年來海上風電項目等清潔能源項目加速推進，為有志于發展海洋工程的企業提供了大量機遇和廣闊的舞臺。
2016年，寶勝進一步搶占海纜這一線纜市場制高點，提升技術層次和產業層次，加快向產業高端轉型發展，推進寶勝做強做優做大。海纜項目按照“行業一流，世界一流”的標準進行規劃設計，總投入達50億元，將建成國內最大，世界領先的海底電纜生產基地，建設規模和投資金額巨大，行業內外關注度高，也被列入了當年江蘇省重點工業項目。
2018年1月，為了進一步適應海纜市場的新變化，完善海纜產品線，實現對海洋工程市場的全覆蓋，寶勝股份引進長飛光纖光纜作為項目戰略投資者，共同投資建設海底光纜、海底光電復合纜、光連接器、海底光纜工程等新項目，將進一步提升項目的競爭能力。
2018年12月，隨著最后一缸混凝土澆筑到預留洞，高達201.68米的行業最高海纜交聯立塔順利封頂，標志著寶勝海纜項目進入最后的沖刺掃尾階段。
2020年9月10日，寶勝海纜碼頭順利完成首船靠泊儀式，這標志著寶勝海纜項目打通了最后一個環節，具備了完整的參與市場競爭和服務客戶的能力。
以工匠精神鑄就海纜精品 以創新活力造就市場優勢
“這種電纜不能一截截生產，而是要一整根生產，加工必須一次性完成”，寶勝海纜公司執行總經理趙文明介紹道。超大長度的連續生產和過程流轉給海纜廠家的制造能力提出了超高的要求。為此，寶勝必須打通生產線、裝備、廠房和碼頭等多個制約海纜大長度生產的眾多因素。
在項目立項之初，寶勝就在為克服這些困難做準備。在碼頭方面，在省市區各級領導和有關部門的關心下，將揚州港區劃出一塊優質港區作為寶勝海纜碼頭項目。據了解，寶勝海纜碼頭利用長江深水岸線228米，拋石護坡后的岸線水深近20米，可停靠5萬噸級船舶，是目前國內海底電纜項目最大的碼頭，年電纜運輸量超過10萬噸，預計年吞吐量為110萬噸。同時，寶勝海纜還建設行業最高（201.68米）的立塔生產線，建設國內單體最大（18萬平方米）的海纜廠房，引進國際一流的生產裝備生產線百余臺套，充分保證了海纜的硬件設施滿足國內外有關項目的需求。
2020年初，突如其來的新冠肺炎疫情打亂了寶勝海纜的建設節奏，大量進口設備無法按期進入安裝調試階段，國外專家受制于疫情，遲遲不能按期來中國，這給項目建設帶來極大困難。但是寶勝海纜建設者們沒有退縮，在做好疫情防控的基礎上，大家早早地就進入工作狀態。一方面，通過郵件、視頻會議等形式，及時與外方對接，加快項目設備調試的推進力度；另一方面，海纜公司專門成立項目攻堅小組，統籌規劃項目建設工作。同時，寶勝海纜的建設者們，按照“精益制造”要求，大膽論證，小心嘗試，創造性地將創新性的工藝技術運用到有關設備中，并對原有裝備進行提升，大幅度地增強了原有設備的技術、工藝水平和工作效率。隨著一個個工藝和技術難關被攻克，整個海纜項目也順利完成了安裝調試，為整個項目的達產打下了基礎。
一流的項目總會吸引客戶的青睞。寶勝海纜還未正式投產就受到了市場的熱烈追捧，吸引了眾多客戶來到寶勝參觀考察，并對寶勝海纜產品的性能指標和生產能力給予高度評價。
啟東海上風電項目是啟東市首個海上風電項目，總投資147億元，總裝機規模為800兆瓦，也是國內單體容量最大海上風電項目。在了解到寶勝海纜的能力后，啟東項目將總量近50公里的海纜全部交給了寶勝海纜，也成為寶勝首個交付產品的客戶。
寶勝海纜董事長陳大勇表示，隨著啟東項目的順利交付，實現了寶勝海纜從項目實施建設到生產運營到服務市場客戶的無縫連接，為公司迅速搶占海纜高端市場提供了有力的支撐；此次首根大長度220kV光電復合海纜交付只是開始，在海洋工程領域，站上新起點的寶勝海纜將利用自身的競爭力優勢，不斷創新，努力打造世界一流的海底電纜生產基地。近期，寶勝海纜又相繼中標了3.18億的華能山東半島海上風電項目，5.45億的長樂外海海上風電廠項目，有力提振了公司的經營業績，推動公司產業轉型升級的步伐，提升公司在海洋新能源及海洋油氣領域的市場地位。
5G等新一代信息技術賦能 建成世界一流海纜基地
目前寶勝海纜不僅引進全世界一流的生產檢測裝備百余臺套，還采用了世界最前沿的先進設備與技術，自主研發了多項專有技術和工藝，形成了先進的加工檢測能力，在產品性能中，絕緣偏心度等關鍵指標中擁有絕對優勢，很多指標遠遠高出行業水平。在工藝控制上，寶勝海纜采用全球先進獨特工藝，不僅可以實現大長度生產，降低客戶項目因接頭多而引起的故障率，還擁有接頭和大長度海纜制造技術等。在交付能力方面，寶勝海纜生產線平均速度遠超國內同行，國內海纜行業最大的5萬噸船運碼頭，保證了寶勝海纜交貨能力達到了國際先進水平。
同時，為保證產品的一致性和可追溯性，寶勝海纜不斷加強生產車間頂層設計，通過搭載5G等新一代信息技術等元素，高標準建設智慧工廠。寶勝海纜以工業大數據平臺為核心，通過多層智慧控制系統，并充分發揮5G的技術優勢，通過先進信息技術，實現了對海纜制造全過程智能化管控，對產品生產提供全生命周期管理。同時公司還建有國際一流的實驗室和全球領先的遴選系統，充分保證產品質量高可靠性。目前，寶勝海纜可以為客戶提供海底電纜、海底光纜、光電復合海底電纜、光器件和動態纜、臍帶纜等工程設計、制造、安裝、服務等體系化、系統化、集成化的解決方案，是全球單體最大海纜生產基地。
21世紀是海洋的世紀，海洋產業在全球范圍內發展備受關注，海洋經濟在全球經濟中的地位越來越重要。作為全球海洋通信與能源互聯的“中樞神經”，海纜在其中發揮著關鍵基礎作用。寶勝海纜公司也將抓住這一機遇，乘勢而上，主動作為，在服務好國內客戶，助力海洋強國戰略的實施的同時，積極走出去，滿足“一帶一路”沿線以及其他沿海國家的海洋工程項目，努力把寶勝海纜公司建設成為“行業一流，國際一流”的集海纜工程設計、制造、安裝、服務等體系化、系統化、集成化的解決方案提供商。