在“十四五”開局之年，中國海上風(fēng)電進(jìn)入近十年來的發(fā)展高峰期，特別是隨著平價(jià)上網(wǎng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，2020年開始，海上風(fēng)電行業(yè)也迎來了搶裝潮，海上風(fēng)電裝機(jī)容量快速攀升，隨之而來的是海纜企業(yè)訂單大幅增長，今年上半年寶勝海纜也迎來了產(chǎn)品交貨高峰期。
7月16日，中航寶勝海洋工程電纜有限公司在揚(yáng)州寶勝海纜碼頭，成功向華能大連市莊河海上風(fēng)電項(xiàng)目交付一根220kV光電復(fù)合海纜，這是寶勝海纜在短短23天時(shí)間內(nèi)，繼華能山東半島項(xiàng)目、福建長樂外海項(xiàng)目后，連續(xù)交付的第3根220kV大長度海纜，總長度超過了122km。
攻堅(jiān)克難
23天成功連續(xù)交付3根大長度海纜
華能山東半島項(xiàng)目、福建長樂外海項(xiàng)目、華能大連市莊河海上風(fēng)電項(xiàng)目等三個(gè)項(xiàng)目都屬于海上風(fēng)電行業(yè)，作為海上風(fēng)電的大動(dòng)脈，海纜的作用是連接海上風(fēng)電場升壓站和陸上集控中心，擔(dān)負(fù)著把海上風(fēng)機(jī)發(fā)出的電力源源不斷地輸送到陸上的重任。華能大連市莊河海上風(fēng)電項(xiàng)目也是寶勝海纜23天以來交付的第三根220kV大長度光電復(fù)合海纜。
“此次，寶勝海纜連續(xù)交付了三根大長度、大截面的光電復(fù)合海纜，標(biāo)志著寶勝海纜相關(guān)工藝控制的成熟性、關(guān)鍵技術(shù)的先進(jìn)性、制造質(zhì)量的可靠性，以及企業(yè)履約能力得到進(jìn)一步檢驗(yàn)。”寶勝海纜研發(fā)部經(jīng)理張慧甍表示，“今天交付的華能大連市莊河項(xiàng)目是中國北方單體容量最大的海上風(fēng)電項(xiàng)目，建成后將成為中國緯度最高的海上風(fēng)電場，項(xiàng)目施工海域地質(zhì)條件及海況環(huán)境復(fù)雜，施工技術(shù)難度高，可作業(yè)窗口期短，時(shí)間緊任務(wù)重，無論是在技術(shù)能力、工藝水平，還是在生產(chǎn)裝備，以及交付保障能力上都對(duì)寶勝海纜提出了更高的要求。”
據(jù)介紹，此次連續(xù)交付的三個(gè)項(xiàng)目中，福建長樂外海海上風(fēng)電場C區(qū)項(xiàng)目使用的三芯220kV海纜，是目前國內(nèi)成功交付的長度最長、截面最大、重量最重的光電復(fù)合海纜，兩回路超過了80km。寶勝海纜充分利用各類優(yōu)勢(shì)資源，在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)技術(shù)、工藝、生產(chǎn)、質(zhì)檢等部門力量，全力攻堅(jiān)，在產(chǎn)品研發(fā)與工藝創(chuàng)新上引入國際先進(jìn)技術(shù)，聯(lián)合知名設(shè)計(jì)院，創(chuàng)新工藝研發(fā)，潛心精益生產(chǎn)，總結(jié)歸納出了一整套完備的工藝技術(shù)體系。目前，寶勝海纜生產(chǎn)的三芯220kV光電復(fù)合海纜工藝技術(shù)得到行業(yè)專家的認(rèn)可，達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
同時(shí)，寶勝海纜采用世界最前沿的先進(jìn)裝備與技術(shù)，成功導(dǎo)入5G技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)海纜制造全過程數(shù)智化管控，對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)制造實(shí)現(xiàn)全生命周期管理，有力保證產(chǎn)品的高質(zhì)量。
乘勢(shì)而上
寶勝海纜爭當(dāng)“雙碳”賽道領(lǐng)跑者
在全球“清潔低碳”新經(jīng)濟(jì)秩序背景下，中國已成為全球溫室氣體排放增速放緩的重要力量。為應(yīng)對(duì)氣候變化，推動(dòng)以二氧化碳為主的溫室氣體減排。2020年9月22日，中國提出“我國二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的目標(biāo)，向世界表達(dá)了中國在維護(hù)地球生態(tài)平衡、推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的魄力和決心。
張慧甍表示，作為能源系統(tǒng)碳減排的關(guān)鍵技術(shù)之一，海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)憑借著輸電距離短、消納方便、效率高、運(yùn)行小時(shí)數(shù)長等特點(diǎn)走到了低碳經(jīng)濟(jì)的時(shí)代風(fēng)口，正成為中國乃至全球風(fēng)電未來發(fā)展的一個(gè)重要方向和新的增長點(diǎn)，“電從海上來，為響應(yīng)國家‘雙碳’目標(biāo)，各地方政府吹響了海上風(fēng)電建設(shè)的號(hào)角，大規(guī)模海上風(fēng)電項(xiàng)目陸續(xù)開工。海上風(fēng)電的‘搶裝潮’也順勢(shì)傳導(dǎo)到產(chǎn)業(yè)鏈上游的海纜企業(yè)。”
寶勝海纜是海洋工程領(lǐng)域技術(shù)先進(jìn)的解決方案提供商。“目前，寶勝海纜結(jié)合國際先進(jìn)技術(shù)，已經(jīng)創(chuàng)新研發(fā)出行業(yè)領(lǐng)先的導(dǎo)體阻水絞合、抗蠕變、恒張力控制等工藝，實(shí)現(xiàn)大長度生產(chǎn)，降低海纜系統(tǒng)因接頭多而引起的故障率。”張慧甍驕傲地說，加之在生產(chǎn)上，寶勝海纜充分發(fā)揮行業(yè)最高的VCV立塔生產(chǎn)線優(yōu)勢(shì)，結(jié)合全球最前沿的超級(jí)交聯(lián)等工藝，在絕緣偏心度、交聯(lián)度、熱收縮等核心指標(biāo)做到了高精度受控，“生產(chǎn)技術(shù)好離不開好的生產(chǎn)裝備，在生產(chǎn)裝備方面，寶勝海纜引入全球領(lǐng)先的生產(chǎn)檢測(cè)裝備近百臺(tái)（套），并融入寶勝特有技術(shù)對(duì)裝備進(jìn)行改造優(yōu)化升級(jí)，保障產(chǎn)品的穩(wěn)定性、一致性和高可靠性，實(shí)現(xiàn)大長度、大截面海纜長度增加30％。”
目前，寶勝海纜已參與中國沿海區(qū)域江蘇、浙江、福建、山東、遼寧等地眾多大型項(xiàng)目建設(shè)，相繼服務(wù)了江蘇鹽城國能大豐項(xiàng)目，國內(nèi)單體容量最大的啟東海上風(fēng)電項(xiàng)目，國內(nèi)三芯220kV超大截面、最大長度兩回路80公里福建長樂外海項(xiàng)目，山東省首根220kV超大長度光電復(fù)合海纜華能山東半島項(xiàng)目等一大批國家重點(diǎn)項(xiàng)目，并在全球范圍內(nèi)正在與多個(gè)國際項(xiàng)目形成戰(zhàn)略合作，積極助力“一帶一路”沿線以及其他沿海國家的海洋工程項(xiàng)目建設(shè)，揚(yáng)帆海內(nèi)外。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)
寶勝海纜力當(dāng)綠色新能源率先探索者
中國海上風(fēng)電歷經(jīng)了十多年的發(fā)展之路，已經(jīng)形成了較大規(guī)模的產(chǎn)能。隨著近海資源趨近飽和以及海上風(fēng)電技術(shù)的不斷成熟，海上風(fēng)電發(fā)展正由潮間帶、近海逐漸向遠(yuǎn)海發(fā)展。
“這既是考驗(yàn)，更是機(jī)遇。海上風(fēng)電場逐漸向深遠(yuǎn)海發(fā)展是必然趨勢(shì)，但當(dāng)前輸電技術(shù)瓶頸大概40km左右，隨著離岸距離的增加，再往深海超過50km以上，在技術(shù)上就會(huì)遇到很多困難和問題。”寶勝海纜執(zhí)行總經(jīng)理趙文明介紹，“作為海纜行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，寶勝海纜已經(jīng)成功攻克了220kV超大長度海纜技術(shù)，近期已成功交付了國內(nèi)最長的福建長樂兩回路80公里大長度大截面220kV海纜；寶勝海纜正在向直流500kV、100km及以上超大長度、超大截面海纜技術(shù)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，并取得了積極成效。”
同時(shí)隨著“搶裝潮”的即將落幕，至此海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)“微利經(jīng)營、競價(jià)血拼”的時(shí)期即將到達(dá)尾聲，“科技進(jìn)步、降本增效”成為未來風(fēng)電行業(yè)盈利的主要競爭力!
“面對(duì)平價(jià)上網(wǎng)時(shí)代的到來，海纜本身在制造技術(shù)攻克的同時(shí)必須降低制造成本，未來的技術(shù)進(jìn)步，不僅僅是產(chǎn)品性能的提升、生產(chǎn)工藝的優(yōu)化，還有一個(gè)很大的任務(wù)就是降本增效。”趙文明認(rèn)為，隨著海上風(fēng)電向機(jī)組大型化、規(guī)模化、深遠(yuǎn)海化方向進(jìn)軍，如何在提高輸電長度的同時(shí)做到節(jié)本降耗，是平價(jià)上網(wǎng)時(shí)代到來后，海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)面臨的首要難題，“相對(duì)于目前中國海上風(fēng)電場普遍采用35千伏交流海纜集電線方案，寶勝海纜研制的超高電壓、超大容量、深水海纜新品，在風(fēng)場裝機(jī)容量不變的情況下，可大幅度減少電纜用量；同時(shí)高電壓也能降低線路有功損耗，從而提升了風(fēng)電場的電能送出效率和效益。在海纜結(jié)構(gòu)方面，寶勝海纜通過優(yōu)化海纜生產(chǎn)工藝，在降低生產(chǎn)成本、減輕電纜重量，便于運(yùn)輸及安裝工作的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了對(duì)海洋的保護(hù)。”
寶勝海纜公司作為中國海纜行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，形成了一套完整的系統(tǒng)化研發(fā)生產(chǎn)方案體系，通過獨(dú)有的生產(chǎn)技術(shù)可以將海纜絕緣偏心度可控制在3%以內(nèi)、圓整度達(dá)到99.5%，在提高海纜品質(zhì)的同時(shí)降低了原材料消耗，節(jié)約生產(chǎn)成本，使得寶勝海纜在國內(nèi)乃至全球海纜行業(yè)處于優(yōu)勢(shì)地位。
順勢(shì)“海洋強(qiáng)國”發(fā)展戰(zhàn)略，寶勝海纜正深耕海纜產(chǎn)品系列化、配套化、工程化的研發(fā)創(chuàng)新與應(yīng)用推廣，著力打造以海洋經(jīng)濟(jì)、新能源產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、創(chuàng)新鏈生態(tài)體系，積極踐行新發(fā)展理念，助力開啟低碳新時(shí)代，力爭成為引領(lǐng)中國綠色新能源行業(yè)的率先探索者。